১৯৪৫-এর আগস্ট মাস। ভারত তখনও পরাধীন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ সমাপ্ত। ব্রিটেন-আমেরিকা-রাশিয়ার সম্মিলিত মিত্রশক্তির কাছে জার্মানি-জাপানের অক্ষশক্তির চলছে আত্মসমর্পণের পালা। ভারত সীমান্তে আজাদ হিন্দ ফৌজ পর্যুদস্ত। এমন সময়ে ভারতীয়দের কাছে শেলাঘাত-সম সংবাদ এল ১৮ আগস্ট বিমান দুর্ঘটনায় নেতাজি মারা গিয়েছেন। সারা দেশ শোকে মুহ্যমান। গান্ধীজি বিচলিত হয়ে শোকবার্তা পাঠালেন। পরপরই বিভিন্ন পরস্পর বিরোধী সংবাদে দুর্ঘটনাটি নিয়েই সংশয় ও সন্দেহ দানা বাঁধল। এমনও সংবাদ পাওয়া গেল, নেতাজি এই সাজানো দুর্ঘটনার ঘেরাটোপে রাশিয়া চলে গেছেন, নতুন কোনো স্বাধীনতা আন্দোলন ও অভ্যুত্থানের প্রচেষ্টায়। ভারতবাসী স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলল। গান্ধীজি ফিরিয়ে নিলেন শোকবার্তা। বললেন---- ‘সুভাষ মারা যান নি।’ তাঁকে জাপানের বৌদ্ধমন্দিরে রক্ষিত ভস্মাবশেষের কথা বললে তিনি বলেছিলেন, ‘দুসরা কিসিকো লাস জ্বালা দিয়া হোগা।’ আবার কোনো কোনো স্বার্থান্বেষী মহল বারবার চেষ্টা করেছে, দুর্ঘটনাকে সত্য প্রমাণ করার। সম্প্রতি ভারত সরকার নিয়োজিত মুখার্জি কমিশনের রিপোর্টে গান্ধীজির কথাই সত্য প্রমাণিত হয়েছে। কিন্তু কারা এই সত্য গোপনের চেষ্টা করেছিল, কী ছিল তাদের স্বার্থ, মুখার্জি কমিশন কোন কোন ঘটনা প্রকট করেছেন, কী কী করতে পারেন নি, তারই নিখুঁত বিশ্লেষণ করেছেন একালের অন্যতম সাংবাদিক ও প্রাবন্ধিক পবিত্রকুমার ঘোষ এই গ্রন্থে।